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深入——MSR雪錨的演變
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作者：himalaya
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發(fā)布時間：2019-11-28
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許多人需要MSR Snow Fluke雪錨：滑雪者想要一種可以裝在背包里輕薄的固定裝置；在軟雪或硬雪環(huán)境下攀登，高山向?qū)Щ蚴堑巧交锇樾枰靡恢皇志湍茉O(shè)置的錨點(diǎn)。作為一種雪地保護(hù)裝備，雪錨無疑占有一席之地，并且?guī)缀鹾蚆SR最早的發(fā)展歷史相關(guān)。
回溯到1969年，Larry Penberthy剛剛成立Mountain Safety Research, Inc. 公司不久，他開始與其他登山家一起獨(dú)立測試攀登裝備，并制造更安全，更易于使用的產(chǎn)品。Larry在與公司同名的郵件通訊里發(fā)表了他的裝備測試報告，該通訊還出售第三方和MSR品牌的裝備。而通訊中最早銷售的兩款裝備就是Edmont防寒手套和MSR第一代雪錨。
通過各期郵件通訊，我們可以追蹤雪錨設(shè)計的演變，并了解Larry在產(chǎn)品研發(fā)、安全教育和生產(chǎn)制造方面三管齊下努力教育用戶使用它們的歷程。
1969年，MSR雪錨首次在《Mountain Safety Research》郵件通訊中亮相
MSR第一代雪錨出現(xiàn)在1969年11月的郵件通訊中，它由高強(qiáng)度鋁板制成，這些鋁板以較小的角度彎曲，以提高放置的穩(wěn)定性和使用強(qiáng)度。它們采用鋼制纜繩來幫助穩(wěn)定放置角度，以便在將重負(fù)荷施加到連接繩索上時更容易地將其“鉆入”或“塞入”積雪深處。下圖有助于用戶了解如何正確地設(shè)置雪錨。
最初提供了三種尺寸的款式：10.2x17.8厘米、12.7x 25.4厘米、20.3x30.5厘米，分別重199克、340克和680克。在接下來的十年中，隨著MSR的改進(jìn)和精簡設(shè)計，雪錨的重量不斷減輕。
1970年-1980年，更新設(shè)計并著重于雪地安全教育
1970年2月雪錨做了一次設(shè)計改變，增加了四個孔——頂部兩個，底部兩個。你可以將雪錨綁在冰鎬上，作為應(yīng)急雪鏟用。盡管改變不大，但對于登山者來說，其潛在用途可能是巨大的，正如郵件通訊上一名用戶暗示的那樣：“西雅圖的Bill Leavens建議在行軍時將雪錨留在冰鎬上，因?yàn)榭梢钥焖俨迦胙┑剡M(jìn)行制動保護(hù)。”
1973年4月，郵件通訊報道了另一項僅在研發(fā)過程中進(jìn)行的設(shè)計變更：“我們測試了在雪錨頂部安裝一個防撞桿，但發(fā)現(xiàn)它會阻礙雪錨鉆入雪中，從而增加了雪錨拉脫的可能?！?/span>
在《Mountain Safety Research》郵件通訊中，你不僅會看到此類裝備測試，而且還有著重進(jìn)行安全教育的內(nèi)容，比如在雪殼環(huán)境下如何設(shè)置雪錨。
1978年4月時的雪錨設(shè)計
1983年，雪錐出現(xiàn)，雪錨（暫時）消失
上世紀(jì)80年代初開始，MSR停止制造雪錨，因?yàn)槿藗冮_始喜歡打造自己的雪錨，而雪錐成為當(dāng)時人們首選的雪地保護(hù)方式。如果把雪錐水平地埋起來，可以當(dāng)成雪錨；而如果垂直錘入，可以穿透不同的雪層。它在各種雪況下都能提供多種設(shè)置方式和可靠的性能，而且價格合理。自1970年以來，MSR便一直在生產(chǎn)高強(qiáng)度鋁制雪錐，但1983年推出并于1987年更新的MSR Coyote雪錐才是真正的經(jīng)典產(chǎn)品，成為用戶的首選。
憑借其巧妙的T形橫截面，新一代雪錐將更多表面積作用于雪中以實(shí)現(xiàn)更好的錨定，在高應(yīng)力區(qū)域添加更多的經(jīng)過熱處理的航空級鋁材來提高強(qiáng)度，在低負(fù)荷區(qū)域打孔讓重量更輕。錐身硬度提高了50％，產(chǎn)品非常成功，以至于MSR現(xiàn)在的Snow Picket雪錐依然采用幾乎相同的設(shè)計。
2010年：雪錨歸來，比以往任何時候都輕
2010年，MSR決定恢復(fù)雪錨，以改進(jìn)目前市場上的設(shè)計，并為登山者、滑雪者和滑場巡邏者提供不同的雪地保護(hù)選擇。
MSR產(chǎn)品經(jīng)理Owen Mesdag說：“從一開始雪錨就非常好，因?yàn)樗鼈兪亲陨钊氲??！薄澳闶┘拥闹亓吭蕉?，它們鉆入的深度就越大，握持力就越強(qiáng)。你不必像雪錐那樣要全力錘入它們?！?/span>
正如Owen所說，當(dāng)MSR決定恢復(fù)雪錨時，“他們采用了MSR方式”，這意味著材料和制造部門需要合作以減輕重量但又不能損害強(qiáng)度或功能，并達(dá)到UIAA性能標(biāo)準(zhǔn)。 更新后的MSR雪錨將7000系列鋁材與聚氨酯擋板材料相結(jié)合，小碼尺寸13.3x21厘米，重195克；大碼尺寸17.8x27.3厘米，重250克。每款雪錨在相同尺寸類別里都是最輕的——比其他競爭產(chǎn)品都要輕?！岸铱雌饋砗芸帷！監(jiān)wen補(bǔ)充道。
同年，MSR改進(jìn)了廣受歡迎的Snow Picket，將其一端進(jìn)行斜切成尖以便更容易刺穿硬雪，并在雪錐頭部添加了專用的錘擊套。重新設(shè)計的MSR Snow Picket雪錐和MSR Snow Fluke雪錨一起成為登山者和滑雪者，專業(yè)人士和業(yè)余愛好者重要的雪地保護(hù)裝備。
回溯到1969年，Larry Penberthy剛剛成立Mountain Safety Research, Inc. 公司不久，他開始與其他登山家一起獨(dú)立測試攀登裝備，并制造更安全，更易于使用的產(chǎn)品。Larry在與公司同名的郵件通訊里發(fā)表了他的裝備測試報告，該通訊還出售第三方和MSR品牌的裝備。而通訊中最早銷售的兩款裝備就是Edmont防寒手套和MSR第一代雪錨。
通過各期郵件通訊，我們可以追蹤雪錨設(shè)計的演變，并了解Larry在產(chǎn)品研發(fā)、安全教育和生產(chǎn)制造方面三管齊下努力教育用戶使用它們的歷程。
1969年，MSR雪錨首次在《Mountain Safety Research》郵件通訊中亮相
MSR第一代雪錨出現(xiàn)在1969年11月的郵件通訊中，它由高強(qiáng)度鋁板制成，這些鋁板以較小的角度彎曲，以提高放置的穩(wěn)定性和使用強(qiáng)度。它們采用鋼制纜繩來幫助穩(wěn)定放置角度，以便在將重負(fù)荷施加到連接繩索上時更容易地將其“鉆入”或“塞入”積雪深處。下圖有助于用戶了解如何正確地設(shè)置雪錨。
最初提供了三種尺寸的款式：10.2x17.8厘米、12.7x 25.4厘米、20.3x30.5厘米，分別重199克、340克和680克。在接下來的十年中，隨著MSR的改進(jìn)和精簡設(shè)計，雪錨的重量不斷減輕。
1970年-1980年，更新設(shè)計并著重于雪地安全教育
1970年2月雪錨做了一次設(shè)計改變，增加了四個孔——頂部兩個，底部兩個。你可以將雪錨綁在冰鎬上，作為應(yīng)急雪鏟用。盡管改變不大，但對于登山者來說，其潛在用途可能是巨大的，正如郵件通訊上一名用戶暗示的那樣：“西雅圖的Bill Leavens建議在行軍時將雪錨留在冰鎬上，因?yàn)榭梢钥焖俨迦胙┑剡M(jìn)行制動保護(hù)。”
1973年4月，郵件通訊報道了另一項僅在研發(fā)過程中進(jìn)行的設(shè)計變更：“我們測試了在雪錨頂部安裝一個防撞桿，但發(fā)現(xiàn)它會阻礙雪錨鉆入雪中，從而增加了雪錨拉脫的可能?！?/span>
在《Mountain Safety Research》郵件通訊中，你不僅會看到此類裝備測試，而且還有著重進(jìn)行安全教育的內(nèi)容，比如在雪殼環(huán)境下如何設(shè)置雪錨。
1978年4月時的雪錨設(shè)計
1983年，雪錐出現(xiàn)，雪錨（暫時）消失
上世紀(jì)80年代初開始，MSR停止制造雪錨，因?yàn)槿藗冮_始喜歡打造自己的雪錨，而雪錐成為當(dāng)時人們首選的雪地保護(hù)方式。如果把雪錐水平地埋起來，可以當(dāng)成雪錨；而如果垂直錘入，可以穿透不同的雪層。它在各種雪況下都能提供多種設(shè)置方式和可靠的性能，而且價格合理。自1970年以來，MSR便一直在生產(chǎn)高強(qiáng)度鋁制雪錐，但1983年推出并于1987年更新的MSR Coyote雪錐才是真正的經(jīng)典產(chǎn)品，成為用戶的首選。
憑借其巧妙的T形橫截面，新一代雪錐將更多表面積作用于雪中以實(shí)現(xiàn)更好的錨定，在高應(yīng)力區(qū)域添加更多的經(jīng)過熱處理的航空級鋁材來提高強(qiáng)度，在低負(fù)荷區(qū)域打孔讓重量更輕。錐身硬度提高了50％，產(chǎn)品非常成功，以至于MSR現(xiàn)在的Snow Picket雪錐依然采用幾乎相同的設(shè)計。
2010年：雪錨歸來，比以往任何時候都輕
2010年，MSR決定恢復(fù)雪錨，以改進(jìn)目前市場上的設(shè)計，并為登山者、滑雪者和滑場巡邏者提供不同的雪地保護(hù)選擇。
MSR產(chǎn)品經(jīng)理Owen Mesdag說：“從一開始雪錨就非常好，因?yàn)樗鼈兪亲陨钊氲??！薄澳闶┘拥闹亓吭蕉?，它們鉆入的深度就越大，握持力就越強(qiáng)。你不必像雪錐那樣要全力錘入它們?！?/span>
正如Owen所說，當(dāng)MSR決定恢復(fù)雪錨時，“他們采用了MSR方式”，這意味著材料和制造部門需要合作以減輕重量但又不能損害強(qiáng)度或功能，并達(dá)到UIAA性能標(biāo)準(zhǔn)。 更新后的MSR雪錨將7000系列鋁材與聚氨酯擋板材料相結(jié)合，小碼尺寸13.3x21厘米，重195克；大碼尺寸17.8x27.3厘米，重250克。每款雪錨在相同尺寸類別里都是最輕的——比其他競爭產(chǎn)品都要輕?！岸铱雌饋砗芸帷！監(jiān)wen補(bǔ)充道。
同年，MSR改進(jìn)了廣受歡迎的Snow Picket，將其一端進(jìn)行斜切成尖以便更容易刺穿硬雪，并在雪錐頭部添加了專用的錘擊套。重新設(shè)計的MSR Snow Picket雪錐和MSR Snow Fluke雪錨一起成為登山者和滑雪者，專業(yè)人士和業(yè)余愛好者重要的雪地保護(hù)裝備。
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